一是要利用墩顶上两孔梁端空间设置现浇横向悬臂挑梁，其上安装预制的微弯板。二是在挑梁悬臂部分架设预制的形人行道梁。两边桥孔人行道梁较主梁长，一端支承在边墩挑梁上一端支承在路堤上特设的支墩上，此举系为了避免加宽桥台。

    三是在人行道梁内侧的凸缘与旧桥面板间，用混凝土浇筑桥面加宽部分，桥面铺装层混凝土同时浇筑形成行车道，在桥面铺装层及桥面加宽部分，均设置了钢筋网，使整体性能加强。四是桥面伸缩缝设置在挑梁顶中心，将行车道铺装延伸搭架在挑梁上形成。

    原桥面多缺乏稳定而坚实的基层，整体性差，有必要将原桥面清，并挖除部分砂砾垫层（如果是非砂砾填料，换上砂砾填料，夯实），再加铺水泥稳定砂砾基层，其上浇筑钢筋砼桥面。焊接类型的网片在出产的多吗？经过焊接的类型以及全体的改进来看。

    钢筋网片和焊接网片之间的不同并不是特别的大，仍是由于南边城市质量散布，从开展的远景到钢筋网片的纵向以及横向两种穿插装置过程中，绑缚或许焊接的网片，运用质量更好。由于审视或许视觉作用欠好的冲击。只要经过网片的运用，以及全体刚度，才可以看出现在需求的潜质。