钢筋焊接网在我国的使用尚处于起步阶段，目前我国使用量所占钢筋总用量的份额不到之一。在20世纪90年代初，钢筋焊接网才被科委、建设部列为要点推行项目，并拟定了规范、规程。而跟着我国的基础建设开展，对基础建设的出资持续增长。

    施行西部大开发的战略。经济建设进入新阶段，动力、交通、水利、住宅和市政工程等基本建设对钢筋焊接网的需求必将成倍增长。从现场凿开的状况来看，施工方铺设的钢筋网在面层以下的10厘米处，大大超越规范，然后导致钢筋网的抗裂才能下降。

    因为气温日渐升高，热胀冷缩效应及混凝土特性，面层的开裂显着起来。钢筋网片可以上限减损对钢筋加工过程的伤耗，据统计，扣减单元搭接所增加的用钢量后还可以节约钢材2百分之百左右，按工程施工程度运到在场后即吊运至作业面，在场不需要设钢筋加工场地，即节省了场地又增长了在场管理水准。同时，还可以解决调直钢筋时所萌生的噪音污染等问题。

    钢筋网片网格间距尺寸、钢筋数目正确，克服了传统人工包扎时由人工安摆放置钢筋导致间距尺寸误差大、包扎品质显露出来漏扎、缺扣的现象。钢筋网片强度大，弹性好，浇注混凝土时钢筋不易部分弯折、不产发生变故位，因为认为而使用纵、横钢筋点焊成网状结构，达到并肩平均受力起粘结锚的目标。